群创智能在2026 DMP大湾区工博会展出转台式复合机床，机身长6.4米，搭载12套可独立五轴联动的加工单元，环绕同一转台协同运转，首次对外展出。每个单元配备专属主轴、刀库和五轴联动执行机构，棒料从一端送入，车、铣、钻、攻、镗、展刀、滚花在一次装夹内完成，成品从另一端输出，零件一次装夹后0.7秒流转至下一工位。设备采用12工位环形布局，12组主轴同步切削，整机布置约120个感知点位，实时采集温度、振动数据动态调参，并配独立热误差补偿、一体化油路排屑和伺服协同算法。设备搭载全自研Braincent数控系统，支持60轴车铣复合协同调度，检测环节内嵌于系统流程，覆盖加工前毛坯扫描补偿、加工中断刀识别与防撞、加工后关键尺寸全检与数据留存。来料方案可选3–6米棒料锯切上料、≤Ø6盘料校直开卷、散件毛坯螺旋定向、六轴双夹爪机器人联机。原文称该机定价300多万元，并说明其更适合标准化大批量、订单稳定的场景，小批量多品种打样则性价比不高。国泰达鸣为群创智能股东及投资方，展位为13号馆13D11。
中村留（Nakamura-Tome）发布新款B轴车铣复合机RX-50，面向手表零件、医疗零件和珠宝等高价值工件的加工。该机采用无刀塔的简洁结构，由对置双主轴和刀具主轴组成，与NTRX-300系列类似，在紧凑占地内提供较大的加工范围。刀具主轴在结构上独立于其他加工系统，以减少振动和热等外部因素影响，并提升刀具主轴自身的定位精度；机床采用对称结构，对置双主轴分列于水平床身上立柱的左右两侧，以提升热稳定性。机床搭载自研紧凑型刀具主轴单元NT Smart Cube，长度299 mm，最高主轴转速30,000 min⁻¹，配ATC刀库，标准可存60把刀具，可选扩展至119把，附加刀库垂直布置，不增加占地；换刀到换刀时间为3.3秒。机床标配ChronoCut α软件，用于减少各类空等时间并优化加工与非加工过程。整机占地3,000 mm × 2,000 mm，含切屑箱和排屑器为4,309.2 mm × 2,378 mm。操作面板可旋转和移位，可移至刀库附近便于刀具准备；机床正面到主轴中心距离为450 mm。中村留社长中村祥吾表示，RX-50的设计目标是省去反复试切，从第一件起就产出成品。
推荐理由：原文给出了RX-50的结构、主轴转速、刀库容量和占地尺寸，读者可据此判断它面向手表、医疗等高价值小批量零件的能力边界。
通用技术沈阳机床获桂林福达股份有限公司大型船电曲轴加工设备采购订单，单笔金额过亿，核心装备为针对中大型曲轴工艺优化研制的车铣复合加工中心及配套数控曲轴外铣机床，这也是沈阳机床自研硬加工车铣复合机床首次实现工程化批量落地。沈阳马卡智工科技有限公司中标沈阳透平机械股份有限公司五坐标加工中心采购项目，马卡公司深耕高端五轴数控机床研发制造21载，拥有59项知识产权。武汉华工激光工程有限责任公司开启全球参展模式，在10月20日开幕的德国汉诺威EuroBLECH展会携高端钣金行业解决方案亮相，并将赴欧洲、美洲、亚洲多地参展。《证券时报》报道浙江台州机床工具产业，近2000家工业母机相关企业扎根当地，关键零部件本地配套率超过90%，规上营收突破700亿元；浙江海德曼智能装备股份有限公司部分机型精度甚至超过国外品牌，北平机床（浙江）股份有限公司整机核心零部件自主化率超过90%。
南京工艺以中空强冷型滚珠丝杠副为核心，推出无冷却、丝杠空心、螺母水冷、丝杠加螺母双水冷四种梯度方案，面向高精度磨床与车削中心的热稳定与刚性需求。原文称精密磨削与车削中热误差占机床总误差的40%～70%，丝杠摩擦温升是尺寸一致性下降的首要原因。仿真显示，无冷却时某机床运行6小时热变形达190μm，双水循环内冷后降至15μm，不到2小时可达热平衡。该产品在60m/min下保持μm级精度，最高P0级，经国家机床质量监督检验中心认证，已批量配套五轴加工中心及车铣复合设备，规格覆盖Φ32～Φ80mm、导程10～40mm。
埃马克发布立式车磨中心VL 100 GT，用于小型盘类零件的精密加工，可在一次装夹中完成硬车削与磨削。机床采用立式布局，工件主轴位于加工区域上方，通过拾取方式从集成输送带抓取工件，切屑和磨削泥浆靠重力自由下落。床身采用MINERALIT®聚合物混凝土，减振性能比传统灰铸铁高八倍，适用于表面粗糙度Rz < 1.2 µm的精加工。加工区域可按工件范围配置内圆磨削主轴（刚玉或CBN）、外圆磨削主轴以及一个或两个硬车削固定刀座；X轴采用线性电机驱动，可进行凸轮轮廓和偏心表面的非圆磨削。机床配备声控系统、自适应工艺控制和触控式修整，测量探头位于工作区与取件站之间。原文给出的链轮加工案例中，整个过程耗时不到35秒，其中工件更换约10秒、硬车削15秒、磨削10秒。主要参数为工件直径最大100毫米、卡盘直径最大160毫米、回转直径210毫米，X轴行程895毫米、Z轴行程375毫米，主轴16.7千瓦/74牛米（40%负载持续率）、最大转速3,000转/分钟。VL GT系列还包括VL 200 GT（最大高度150 mm）和VL 350 GT（最大高度350 mm）。
推荐理由：原文给出VL 100 GT的配置组合与35秒链轮加工节拍，可据此判断车磨复合在小盘类件上的适用范围。
宝鸡机床集团在9月3日至5日举行的宁波国际机床展上，携手宁波鑫来机床联合展出BHR500V卧式铣车复合加工中心、MTK20-B车削中心、CK50-HY车削中心、QK1219管螺纹数控车床、BC4061数控车床、DST260-SY双主轴双刀塔车铣中心、CH450-HY车削中心及U20K-852H超声立式加工中心等多款高端数控装备。展会首日，双方召开2026宝鸡机床集团·宁波鑫来机床新产品推介暨“变局守匠心·聚力启新局”客户答谢会，宝鸡机床党委书记、董事长李清耀致辞，表示公司将聚焦高精度、智能化成套解决方案，并升级渠道赋能体系。售前技术工程师围绕参展新品，从加工效率、精度稳定性到自动化适配能力介绍了各机型核心技术优势及典型应用场景。截至目前，展会现场初步达成多项合作意向。
宝鸡机床集团在9月3日至5日举行的宁波国际机床展上，携手宁波鑫来机床联合展出BHR500V卧式铣车复合加工中心、MTK20-B车削中心、CK50-HY车削中心、QK1219管螺纹数控车床、BC4061数控车床、DST260-SY双主轴双刀塔车铣中心、CH450-HY车削中心及U20K-852H超声立式加工中心等多款高端数控装备。展会首日，公司召开2026宝鸡机床集团·宁波鑫来机床新产品推介暨客户答谢会，董事长李清耀表示，宝鸡机床作为宝汉天工业母机集群核心成员，深耕主业60多年，聚焦高精度、智能化成套解决方案，并全面升级渠道赋能体系。售前技术工程师围绕参展新品，从加工效率、精度稳定性到自动化适配能力介绍了各机型核心技术优势及典型应用场景。截至目前，展会现场初步达成多项合作意向，展位位于3D05。
北一机床在2026年“首都国企开放日”活动中开放重型机床制造部、精密部件制造部和北一大隈生产车间，接待北京化工大学、北京工业大学、内蒙古工业大学、北方工业大学师生代表320余人及市民群众等参观。活动以“启新程・兴国企”为主题，讲解人员梳理了北一机床七十余年发展历程，并介绍企业承担的国家科技重大专项成果。围绕国家工业母机发展任务，北一机床重点讲解了自主研发的数控重型龙门五轴联动车铣复合机床产品，阐述攻坚重点领域产品研制、推进数字化智能化升级的实施路径。参观者实地观摩机床整机装配与精密零部件切削加工全过程，见证高精度、多轴加工和数字化生产管控平台协同运转。北一机床表示，将立足“十五五”新起点，持续加大核心技术攻关力度，加快培育新质生产力。
大隈的小型复合加工机床 MULTUS U1000/MULTUS U2000 荣获日刊工业新闻社主办的“2025十大新产品奖 本奖”。该奖从当年开发并实用化的产品中评选，旨在表彰有助于制造发展和增强日本国际竞争力的产品；2003年至2025年间，这已是 OKUMA 第22次获奖。MULTUS U1000/U2000 配备80把刀具的ATC刀库，机床宽度达到同级最小水平。针对复杂、高精度化零件，机床通过提高B轴与C轴的分度精度，在推进工序集约化的同时保持高精度加工。机床前面采用平坦化设计，可将机器人设置在机床附近，从而构建节省空间的机器人单元。面对人手不足、熟练技术人员减少以及多品种中/少量生产的转变，大隈以该机型回应工序集约化与自动化的更高需求。
大隈的复合加工机 MULTUS U1000/U2000 获得日刊工业新闻社主办的第56届机械工业设计奖 IDEA 最优秀奖（经济产业大臣奖）。该奖1970年创设，旨在振兴和发展日本工业产品设计，由经济产业省后援，日本商工会议所及各工业团体协赞。MULTUS U1000/U2000 凭借 B 轴、C 轴的高定位精度，实现从分度五轴加工到同步五轴加工的稳定加工品质；以车削与铣削性能促进工序集约，助力提升生产效率。该机标准搭载80把刀的 ATC 刀库，同时实现同级最小级别的机床宽度。此外，车削主轴与进给轴标准搭载 AI 机械诊断功能，有助于抑制突发故障造成的生产损失。
DMP大湾区工博会公布2026年展商阵容，DMG MORI、北京精雕、西门子、力劲、蔡司等230余家海内外设备龙头连续十年参展，2026年规划汇聚1000+全产业链展商，覆盖11大制造核心赛道。展会将于2026年12月3日-6日在深圳国际会展中心（宝安）举办，当前核心展区主通道展位余量不足20%。金切机床展区代表包括德玛吉森精机、山崎马扎克、发那科、沙迪克、三菱CNC、哈斯、哈挺、北京精雕、津上、西铁城、创世纪等，全球十大机床有8家长年参展。主办方称年均12万+专业观众中62%拥有采购决策权，60%携带明确年度采购计划，展商平均线索转化率超18%。展会1999年创办，2026年为第27届，获UFI国际认证，老展商复展率超80%。
CCMT2026（第十四届中国数控机床展览会）4月21-25日在上海举办，主办方中国机床工具工业协会组织分会评述展品，指出高端数控机床正沿精度升级、数智赋能、绿色低碳方向发展。大隈展出旗舰款高精度数控五面体龙门加工中心，具备重载大行程、一次装夹完成五面体全工序成形、微米级长效精度保持，搭载自研智能数控系统与全域热变形主动补偿。山崎马扎克推出紧凑型高速精密立式数控加工中心，搭载自研SMOOTH智能数控系统与BT30高速主轴，标配30把刀刀库，支持四轴转台与自动化上下料扩展。意大利皮特卡纳基展出数控立式车床，有固定式和移动式横梁两种结构，静压导轨旋转工作台载荷最大至500t，重复定位精度可达0.005mm，最高速度40m/min。通用技术集团机床有限公司展出龙门五面加工中心GMC2550wsu，采用动梁动台复合布局与双丝杠同步驱动，面向航空航天结构件、大型精密模具等。大连科德展出KHM150U非正交五轴卧式镗铣加工中心，数控系统到核心结构部件均自主研发，面向大飞机结构件、人形机器人关节。技术亮点还包括精雕科技的机床健康状态监测系统、大隈的步距规3D校准与热位移控制、山东克莱蒙特能耗可省60%以上的人造大理石矿物铸件、科德KMV系列龙门坐标镗的±0.1℃控温冷却，以及齐重数控静压技术和迪恩数字孪生技术。
中村留（Nakamura-Tome）发布新型双刀塔精密CNC复合加工车床WT-150V，定位为V系列中主打速度的新机型，沿用畅销机型WT-150Ⅱ的机床结构与紧凑占地。上下刀塔均标配铣削功能，铣削主轴标准转速最高6000 min⁻¹，选配可达10000 min⁻¹，并借此扩大小直径刀具的适用范围。机床标配中村留自有的空行程削减技术ChronoCut完整版，通过优化换刀与轴定位等非切削动作缩短循环时间。整机搭载FANUC αi-D系列伺服，扭矩与运行速度提升，伺服系统损耗较以往机型降低约10%。WT-150V提供三种配置：无铣削能力的车削型、铣削型、带上刀塔Y轴的铣削型；可选NC尾座用于长工件及需尾座支撑的零件，并支持龙门式上下料装置与棒料送料机配置。
推荐理由：原文给出双刀塔铣削转速、ChronoCut 与 FANUC αi-D 伺服配置，可据此判断该机型在节拍与能耗上的取舍。
DN Solutions 与 HELLER 在 AMB 2026 联合展出加工与自动化方案，DN Solutions 现场演示 DVF 5000 配 AWC 自动化系统、DNX 2100 SB 集成 RoboJob 自动化，并展出 SMX 3100 S、DNM 5700 和 PUMA 5100 LYB，覆盖多任务加工、标准生产与重载车削应用。HELLER 展出 HF 5500 Mill-Turn 用于高精度五轴完整加工，F 6000 Mill-Turn 面向高要求生产应用。智能制造同为展示重点，DN Solutions 介绍基于 AI 的解决方案、数字监控与分析及咨询服务，以提升质量、服务与生产优化；HELLER 技术区展示应用经验、数字化生产优化与智能支持方案，包括基于 AI 的聊天机器人“Ask.me”，另有服务方案、可扩展自动化概念、数字孪生、HELLER Services Interface 和 myHELLER 客户平台。展件涵盖从样件试制、单件加工到大批量系列生产的多种行业工件。展位为斯图加特 10 号馆 10A31/32。
HERMLE 将在斯图加特 AMB 2026 展会 7 号馆 C 31 展位展出两套全自动化系统和一台车铣复合加工中心，所有机型均以 GEN2 设计亮相，并配以实际加工示例。展出的五轴加工中心 C 12 GEN2 来自高性能系列，搭配 RS 05-2 机器人系统，该系统可搬运重达 10 kg 的工件，并可在多种存储模块中存放大量单件，现场演示加工一只铝制摇摇马。五轴加工中心 C 32 GEN2 同样来自高性能系列，搭配 RS 1 GEN2 机器人系统；HERMLE 表示 GEN2 版本的 RS 1 几乎对所有部件进行了升级和优化，以满足客户需求。五轴车铣复合加工中心 C 22 MT GEN2 首次配备 SIEMENS SINUMERIK ONE 数控系统，用于加工一个集成了多种加工技术的航空航天技术零件。在“技术开发”特别展台，HERMLE 还将展示硬件与软件组件、数字化项目、铣削与加工循环，以及来自其培训体系的组件。
HERMLE 发布 C 22 MT 车铣复合加工中心，将车削与铣削集成于一台机床，计划在 2026 至 2027 年期间上市，并将在国际展会上首次展出。该机可加工直径最大 320 mm 的工件，铣削模式允许工件重量最大 300 kg，车削模式为 150 kg。集成电主轴最高转速 20,000 rpm，车削模式下加工台转速最高 1,500 rpm，具体取决于数控系统；夹紧扭矩为 400 Nm，可加工难加工材料与复杂几何形状。C 22 MT 的关键特点是夹紧与自动化方案的无缝集成：HERMLE 托盘夹紧系统 PCS 直接集成在加工台中，无需额外夹紧板，既降低整体高度也提升系统刚性，集成夹紧状态监控则在自动化运行中保障工艺可靠性。机床可适配多种自动化方案，除 HS flex 搬运系统外，未来还可接入 RS 05-2、RS 1 或 RS 2 机器人系统，适用于少人或全自动生产环境。针对车铣复合的安全需求，安全罩采用夹层安全玻璃和专门设计的舱顶；排屑方面因切屑形状与体积特殊，采用专门设计的铰链式排屑器，并配 ICS 系统与集成床身冲洗，保证排屑可靠和工艺稳定。HERMLE 表示该机面向航空航天、医疗技术以及刀具与模具制造领域。
CHIRON Group 将于 9 月 15 日至 19 日在斯图加特 AMB 2026 展出面向未来生产的加工、自动化与数字化方案，展位为 10 号馆 C52，主题为“Where Automation meets Machining Excellence”。展品覆盖从微小精密零件微加工到大型工件经济生产的范围，重点面向单件、小批量与变型生产，尤其是钢件、难加工材料和复杂应用。Micro5 XL 展示高精度微加工与自动化的紧凑集成，两种配置分别为连接 Variocell PALLET 的在线托盘搬运和用于机器人工件搬运及附加工序的 Variocell UNO。MT 715 在一台机床上结合铣削、车削以及齿轮加工、多边形车削等附加技术，实现从毛坯到复杂成品的连续加工。MILL 2000 属于优化后的 MILL 系列，面向大型重型工件的柔性生产，采用模块化机床概念和无磨损力矩摆动头。FZ 16 S 五轴配优化后的 Variocell PALLET，托盘数达 26 个；FZ 19 S 五轴配自研可自由接近、可加装的托盘交换系统，单主轴机型可处理 2 或 3 个托盘，双主轴机型可选 2×2 或 3×2 配置。CHIRON Group 还扩展 SmartLine 产品组合，新增用于智能生产订单与自动化方案的模块，并将集成到 AMB 2026 现场运行的所有制造方案中。
仕兴鸿数控在第26届立嘉国际智能装备展览会上展出立式五轴加工中心VMC-SL480U、五轴桥式加工中心SXH-U630、高精密车削中心TCK-72MYW和立式加工中心VMC-SL855四款核心机型。VMC-SL480U支持五轴联动，可加工复杂曲面与小型精密零部件，适配模具、航空配件、医疗器械等领域，是展会热门焦点机型。SXH-U630具备超强刚性与更大加工行程，专攻大型复杂工件高精度加工。VMC-SL855运行稳定、性价比突出，适配常规精密铣削加工需求。TCK-72MYW集成车、铣一体化复合加工功能，精度高、自动化程度优异，面向新能源、汽车配件、精密五金等领域的高端零部件加工。为期4天的展会于5月31日在重庆国际博览中心收官，仕兴鸿数控与多家优质客户达成意向合作。
中村留（Nakamura-Tome）发布新款 ATC 车铣复合机 JX-50，面向医疗等小尺寸复杂精密零件加工，主打紧凑占地与高速性能。该机采用双对置主轴结构，上方为刀具主轴、下方为刀塔，右主轴带 X 轴，左右主轴可同时加工而不干涉。 机床搭载自研紧凑型刀具主轴单元 NT Smart Cube，长度 299 mm，最高主轴转速 30,000 min⁻¹，支持同时五轴加工。刀具存放于 ATC 刀库，标准配置 60 把，可选扩展至 119 把，附加刀库垂直布置，扩容不增加占地；换刀到换刀时间为 3.3 秒。标配 ChronoCut α 软件，用于减少各类空等时间、优化加工与非加工过程。 整机占地 3,000 mm × 2,000 mm，含切屑箱与排屑器为 4,264.4 mm × 2,378 mm。操作面板可旋转和移位，能靠近 ATC 刀库以便换刀准备；机床正面到主轴中心距离为 450 mm。可选配自动与手动对刀仪、残料排出装置等。CEO 中村昭吾在评论中表示，批量减小、多品种小批量趋势下，现场对在有限空间内完成多样复杂加工的需求上升，JX-50 可覆盖从粗加工到精细微加工。
推荐理由：原文给出 JX-50 的双主轴、刀库容量与占地尺寸，读者可据此判断紧凑型车铣复合在医疗小件生产中的适用边界。
赫克（Hurco）为其车床产品线新增 TM8MYi，定位在通用型 TM 系列与高性能 TMX 系列之间，以较低价格提供带 Y 轴的多轴车削能力。该机型具备 Y 轴功能，可在不二次装夹的情况下完成偏置铣削，并配有动力刀具工位用于铣削、钻孔和攻丝。TM8MYi 搭载 Hurco WinMax 数控系统，支持对话式编程与 NC/G-code 编程，机身采用紧凑设计，面向场地有限的车间。赫克称该机型为希望从基础车削升级到多轴加工、又不愿承担高端价格的用户提供了入门选择。
马扎克在CCMT2026展出五大核心品类高端设备与智能化解决方案，其中复合加工机INTEGREX系列最新机型INTEGREX i-350S NEO在中国首发，新一代紧凑型双主轴双刀塔车削中心QRX-50MSY L实现商业首展。展会现场还进行了4组不同形式的自动化联动演示，并以10款典型加工件还原全制程实景加工场景。马扎克围绕新能源汽车、半导体、人形机器人等热点行业推出多款高效能、低碳化解决方案，融合MAZATROL尖端工艺的复合加工设备与模块化系统受到关注。智能制造讲解与体验区展示了MAZATROL DX、不断进化的Mazak iSMART Factory等成果。马扎克深耕中国市场28年，未来将依托辽宁工厂与小巨人工厂双基地协同优势，加大本土研发投入，推动定制化机型开发与全生命周期服务升级。
Hurco 与 IndyCar 车队 Ed Carpenter Racing（ECR）合作，两台 Hurco 数控机床为这支位于印第安纳波利斯（Indianapolis, Indiana）的车队加工零件，Hurco 标志则出现在车队赛车和队服上，并获得 IndyCar 赛季客户活动的特别参与权。ECR 机加工车间负责人 Robbie Ott 介绍了车间从手动加工转向 3 轴数控后装夹时间缩短，并期待引入 Hurco VMX42SRTi 五轴机床后每件零件装夹次数从 6 次以上降至 2 次。车间曾安装旗舰机型 Hurco VMX42i 铣床和 TM8i 车床，后由 VMX42HSRTi 铣床和 TM10Mi 车床替换。Ott 表示，3 轴数控相比手动加工将零件精度大幅提升，在 Hurco 机床上无需刻意即可达到万分之一英寸级公差；减振器（damper）歧管等专有零件需要多面夹具和角度装夹，五轴机床有望把其余五面加工简化为一次装夹。他还提到 TM8i 与 VMX42i 并排布置便于车铣复合流转，原型减振器零件借助 Hurco 与 HSM Works 实体建模快速修改。
CHIRON 集团将于 4 月 21–23 日在图特林根举办 OPEN HOUSE 2026，主题为“Where Automation Meets Machining Excellence”，现场演示加工中心与自动化结合的整体系统，覆盖微细加工与大型工件。重点展品之一是新型 Variocell SYSTEM 配 Gantry Bot 龙门自动化，现场在 FZ 19 S 车铣中心上抓取变速箱壳体；该自动化由 Güdel 提供支持，可从上方上下料、不占用加工区，适用于 15 至 25 系列和 MILL 系列加工中心，可服务单机或联网产线，并支持通过 HMI 用 G 代码编程。 在医疗与精密区域，Micro5 XL 以五轴联动 HSC 加工演示“Bone Watch”零件，并给出三种自动化方案：Variocell PICK&PLACE 采用双爪，可处理 2.5 kg 以内、最大干涉圆 145 mm 的工件，小车式托盘库按工件高度可放最多 24 个 400 x 300 mm 基础托盘；新型 Variocell PALLET 通过零点夹紧系统在 C 轴接收带夹具和工件的托盘，RFID 识别，库位最多 16 个托盘，工件立方体约 120 mm；Variocell UNO 用 6 轴机器人兼顾车削、打标或测量等工序，双爪可抓 1.5 kg、单爪 2.5 kg。
中村留（Nakamura-Tome）以“Invisible Challenges into Visible Value”为主题翻新了总部展厅，新展厅将于2026年5月开始运营，定位为面向日本及海外客户的新沟通枢纽。展厅不止陈列产品，而是让客户带来真实制造难题，通过实际操作与实机加工演示，现场评估操作性、安全性、装夹流程与加工工作流。演示从中村留作为复合加工机床制造商的现场视角出发，并给出涵盖自动化与生产可视化的整体生产优化方案。展厅内还汇集控制技术、软件、IoT解决方案、自动化系统及周边设备。CEO 中村翔吾表示，希望客户带着课题前来，共同识别问题与解决方向。
格力智能装备在第22届中国（天津）国际装备制造业博览会（CIEX）展出立式五轴加工中心GA-FA500、数控车床GA-TMY6555及工业精密冷却机，展会于3月18日—21日在国家会展中心（天津）举办。GA-FA500采用天车式摇篮五轴结构与矿物铸件床身，配合全直驱驱动系统，可完成叶轮、模具、机器人关节等复杂工件的一次装夹成型。GA-TMY6555集车削、铣削、钻攻功能于一体，面向轴类、盘类、异形件的多工序集成加工，适用于人形机器人、新能源、汽配、液压等领域。同步展出的格力精密变频油冷机/水冷机，压缩机与控制系统均为格力自主研发，实现±0.1℃高精度温控，可适配单机冷却与车间集中冷却场景。本次展会格力以高端五轴+车铣复合+工业冷却的组合方案，面向京津冀及北方制造企业提供现场演示、技术交流与定制化解决方案。
中村留（Nakamura-Tome）发布其专有断屑技术三角断屑（Triangle Cut）的升级版本 High-Speed Triangle Cut，通过优化刀具路径解决旧版加工时间偏长的问题，同时保持断屑能力。旧版三角断屑在整个切削过程中持续走三角形路径，靠周期性空切把切屑断开，加工时间约为普通加工的 2.7 至 3 倍；新版允许调整三角形运动的间距，三角形运动之外的区段按普通车削走刀，从而缩短切削距离和加工时间。使用时用专用 G 代码 G338（开始）和 G339（结束）包住加工程序中的相应区段，指定 H 参数即切换到高速三角断屑模式，不指定 H 参数则沿用旧版三角断屑动作。原文给出的对比为：加工时间高速版 1.5 倍、旧版 2.7 至 3 倍；表面粗糙度 Ra 高速版 1.2 倍、旧版 1.2 至 2 倍；切屑形态高速版为短可控切屑，旧版为持续分段切屑，普通加工则可能产生长切屑（重叠率 30%）。该功能与旧版一样支持中村留硬轨滑座机型，需购买三角断屑选配功能；已使用旧版三角断屑的用户可通过软件更新服务 NT Update 免费升级。
推荐理由：原文给出高速三角断屑与常规三角断屑的加工时间、表面粗糙度和切屑形态对比，可据此判断断屑功能对节拍的影响。
埃马克中国发布案例，介绍德国刀柄制造商 EWS Weigele 通过对 VSC 400 DDS 立式车床进行大修，恢复精密齿轮小批量生产。EWS 内部生产深度达 90% 至 95%，动力刀具单元的锥齿轮和正齿轮每单批量仅 2 到 5 件，机床停机直接影响交付能力。若采购同类新设备，交货期需八到十二个月，再加数周调试和工艺鉴定；大修后只需几周即可恢复生产，投资成本约为同类新机床的 70%。 大修保留基本机械结构，同时更换为具备扩展功能和生产数据采集接口的最新数控系统，可直接接入数字化生产管理系统；机床侧接口调整为匹配工厂使用的 Varia 快速更换系统，并通过旋转分度传送带进料。VSC 400 DDS 采用拾取式主轴，工件由工作主轴从旋转分度传送系统的工件托架上拾取，定位由工件载体几何形状机械确定，拾取重复精度在几微米范围内。齿轮的全部硬加工均在该机床上完成，包括使用 PCD 或 CBN 刀具硬车削、磨削功能表面和精加工，几十个工件的批量无需中间测量。 Varia 快速更换系统有 VX3、VX4、V5 三种标准尺寸，以卡口锁和规定拧紧扭矩实现几微米重复精度，静态刀具和动力刀具均可使用；每个刀具机械更换仅需几秒，整刀塔更换的停机时间可缩短至 5 至 10 分钟。旋转分度传送系统可支持三小时无人操作。
埃马克 VSC 500 和 VSC 500 DUO 面向商用车大型重型部件车削，通过集成拾取主轴完成工作区上下料，并可在一道装夹中完成多种工艺。VSC 500 最大加工工件直径 440 毫米、最大长度 250 毫米，主轴功率 80 千瓦（ED 值 40%）、扭矩 1,100 牛米；另有主轴功率 92 千瓦（40% ED）、扭矩 2,530 牛米的配置，用于更高切削性能。床身采用 Mineralit®，阻尼性能比灰铸铁好 8 倍；Z 轴采用静压导轨原理，导向筒在油膜中移动，配合对称设计形成封闭力流并减少热影响。刀塔最多容纳 12 把刀具，每个位置可配驱动刀架，便于把车削与钻孔等工序结合。VSC 500 DUO 有两个分开底座的工作区域，可从 OP 10 和 OP 20 两侧分别加工一个部件，或在一次装夹中同时加工两个相同工件以提高产量。所有 VSC 设备可通过拾取技术组合成生产线，桁架或机器人只需负责机床之间的连接。埃马克此前重新设计了整个 VSC 系列，目标是提升易用性并改善工作场所安全性，包括前门打开时顶部敞开、易于安装的维护平台以及作为主轴箱附加盖板的波纹管。